什么是乏燃料？我国泛燃料的储存、出口及乏燃料后处理能力

乏燃料，又称减量燃料或非总能量燃料，指形式与传统燃料类似，发挥燃料性能的燃料，但其发放的总能量以热量值表示的能量降低了20％以上。综合运用乏燃料技术，明显降低了温室气体排放，从而有效减少对气候变化的影响，受到国内外广泛关注。
一、储存方面
乏燃料存储能力已经较强大，但仍存在一定的技术和实施障碍。
1.储存技术障碍
（1）存储费用较高。乏燃料存储技术可以显著节约能源，但成本投入较大，投资成本较高。
（2）材料结构复杂，施工非常繁琐。因为乏燃料的性质更复杂，它的储存涉及从材料选型到设备结构，施工过程非常繁琐。
（3）储存工艺复杂，稳定性不高。乏燃料的储存工艺较为复杂，一旦发生变化，仍存在稳定性低的问题。
2.实施障碍
制度层面：尽管我国早在2009年就开始了乏燃料研究，并鼓励乏燃料使用，但目前对乏燃料储存等环节的支持和政策缺乏，还不能为乏燃料社会化应用贡献更多力量。
技术层面：乏燃料技术仍处于发展初期，缺乏科学规范的设备标准和完善的检测方法与法规，乏燃料技术研发仍相对落后，处于实验阶段，局部地区仍无法推广。
二、出口方面
1.出口宣传
乏燃料的发展长期以来，由于技术、设备和政策方面的限制，乏燃料的宣传规模较小，缺乏展示示范市场，特别是国外市场，使其基本处于停滞状态，在国外大多被认为是一种新兴技术，还没有主流聚焦。
2.出口政策
由于乏燃料的发展缓慢，我国关于乏燃料出口的政策相关配套还不健全，我国出口乏燃料的市场保护措施和示范市场建设政策仍缺乏支持。
3.出口市场
乏燃料的出口市场尚不成熟，出口量较少，主要传统燃料向国外出口量远超乏燃料。另外，乏燃料市场吸引力低、流动性较差也是阻碍乏燃料出口发展的一大因素。
三、乏燃料后处理能力
乏燃料相比传统燃料需要更多的后处理手段来确保质量，其技术要求也比传统燃料更高。
1.环保
乏燃料需要采用更严格的环保措施才能保证其减少环境污染的效果。现有的乏燃料后处理措施主要包括：制定合理的废弃处理标准，采用处理技术进行处理废弃，完善治理流程；采用有效的治理技术，如活性炭吸附法、活性碳活性粒子法等，以及治理设备的优化设计；提高废气排放设备的排放性能，降低排放标准，以确保其后处理效果。
2.安全
由于乏
乏燃料是指燃烧完毕后，其热量和动力价值较低的作为废弃物棄置的燃料。它主要包括废煤、废油、煤渣、焚烧残渣等，是一种有毒有害的废弃物。
一、我国乏燃料的储存
对于有害废弃物的储存，一般采取的是限量存放。因为乏燃料的有毒、有害要求，所以要求其符合各个省市地方政府部门的环境保护要求，选择场地时严格按照国家有关安全标准进行环境影响评估，严格控制储存范围，改变原有方式进行变通。同时，为了加强乏燃料存放环境，可以采用地下格栅、砂箱等技术，避免该类废弃物直接排放，改善贮存设备管理，提高储存过程的安全性。
二、我国乏燃料的出口
我国的乏燃料出口主要通过船舶出口，也可以出口至邻近的国家。对于出口乏燃料，必须遵守国际社会关于运输危险物品的规定，当出口时要首先把这些废弃物清理洗净，然后按照国际条约送往指定的国家进行处理或转运，通过省、市政府的检验合格，最终才能出口，从而安全、顺利的出口乏燃料。
三、我国乏燃料的后处理能力
对于乏燃料的后处理，主要是对乏燃料中的有毒、有害物质进行滤除，使其中的有害物质减少到一定的程度，以安全的输送、处理。主要用机械通气除尘、机械吸除烟气等技术，用空气分级机分离粒径，并采用粉体吸除装置吸除烟尘成分，使其中有毒有害物质污染安全指标满足规定的尾气处理技术。国家对于乏燃料的处置也有规定，可以减少其有毒有害的污染。
综上述分析，我国泛燃料的储存、出口及乏燃料后处理能力良好，遵守环保法规，严格控制储存范围，安全运输有效出口国外，利用空气分级机分离粒径等技术有效分解乏燃料中的有害物质，避免其污染环境，保护大气和水体，为人们带来更美好的生活环境。